| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F72*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 贛C9N*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C9N*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C9N*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C9N*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
