| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A2R*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A60*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 滬C6G*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C6G*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C6G*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C6G*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙JX9*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
