車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BH7*** | 2024-12-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯Lxd*** | 2024-09-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯Q00*** | 2024-10-30 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-10-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-12-01 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-09-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-08-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-07-19 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯QS0*** | 2024-10-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QS5*** | 2024-11-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯Q83*** | 2024-06-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-12-09 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-11-11 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-11-17 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-12-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-07-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-12-18 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-08-21 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QX0*** | 2024-12-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QH6*** | 2024-07-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。