車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯HRV*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯HRV*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯HRV*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯HRV*** | 2024-08-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。