| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H58*** | 2024-07-06 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯HR5*** | 2024-10-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯HR5*** | 2024-07-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝DK2*** | 2024-11-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 閩HMC*** | 2024-07-12 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 魯HBJ*** | 2024-10-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
