車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙E78*** | 2024-12-07 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙EPE*** | 2024-12-22 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙EZC*** | 2024-12-04 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙EZC*** | 2024-12-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。