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通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。

不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。