| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙ASM*** | 2024-12-25 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AJ6*** | 2024-10-24 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AJ6*** | 2024-08-24 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AJ3*** | 2024-10-25 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
