車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖Jc8*** | 2024-11-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-11-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-06-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-12-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-11-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-28 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-11-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-12-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-07-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 未知 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 未知 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-08-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 未知 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 未知 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-11-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 未知 | 未知 |
浙H5G*** | 2024-09-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
皖jd7*** | 2024-11-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖jd7*** | 2024-09-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。