| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖L67*** | 2024-09-10 | 因交通事故導致車輛號牌損壞、殘缺或號牌老化、褪色等非人為因素影響號牌識認的 | 未知 | 未知 |
| 皖L67*** | 2024-09-09 | 因交通事故導致車輛號牌損壞、殘缺或號牌老化、褪色等非人為因素影響號牌識認的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
