車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J83*** | 2024-08-18 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵J83*** | 2024-07-23 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵H82*** | 2024-07-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵H82*** | 2024-08-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-12-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-10-27 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-11-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-08-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-09-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-07-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-07-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-08-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-12-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-12-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-12-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-11-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3E*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
粵QPL*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵QPL*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵QPL*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。