車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A50*** | 2024-08-17 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙AVY*** | 2024-09-08 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙AVY*** | 2024-07-07 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-11-05 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-18 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-31 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-11-16 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-10-27 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-10-14 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-24 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-09-08 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。