| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀FDP*** | 2024-07-17 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 渝A2D*** | 2024-08-29 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 渝A95*** | 2024-08-02 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝A2D*** | 2024-07-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 渝Cfk*** | 2024-09-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
