| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AB7*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JGG*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JEK*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JEK*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JEK*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
