車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀A·P***G | 2024-10-25 | 機動車違反規定使用專用車道 | 100 | 未知 |
豫A·9***0 | 2024-08-31 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
陜K10*** | 2024-11-30 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜K10*** | 2024-07-18 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜K10*** | 2024-12-14 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜K10*** | 2024-09-18 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。