| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京PLE*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 吉A17*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
