| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯MB5*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯MB5*** | 2024-10-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯MB5*** | 2024-12-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯MB5*** | 2024-10-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯MB5*** | 2024-11-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯E52*** | 2024-09-21 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯A69*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
