| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛H86*** | 2024-10-15 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 鄂AA6*** | 2024-12-08 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 鄂AA6*** | 2024-09-30 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 贛C1N*** | 2024-08-07 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 鄂L66*** | 2024-10-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 鄂B15*** | 2024-12-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
