車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Y09*** | 2024-07-21 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯F35*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-07-19 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F35*** | 2024-10-30 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F35*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YM9*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
冀B0R*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達50%的 | 100 | 6 |
魯F35*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F35*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。