車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PTR*** | 2024-08-31 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
魯P06*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車有吸煙、穿著拖鞋、撥打接聽手持電話、查看信息、翻閱書籍和報刊資料、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為的 | 50 | 未知 |
魯P06*** | 2024-09-14 | 工程渣土運輸車和校車,未安裝使用符合國家標準的行駛記錄儀的。 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。