| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A50*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯Q1S*** | 2024-12-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HUP*** | 2024-11-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HUP*** | 2024-10-15 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HUP*** | 2024-12-06 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HUP*** | 2024-08-11 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QM0*** | 2024-09-28 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯QM0*** | 2024-09-03 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
