| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GX5*** | 2024-07-02 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A09*** | 2024-12-24 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A09*** | 2024-12-20 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A09*** | 2024-10-13 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A09*** | 2024-12-22 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A6Q*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A6P*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
