車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀J11*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J11*** | 2024-12-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J11*** | 2024-12-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
冀J11*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
鄂D9K*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
津FES*** | 2024-09-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-08-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-09-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-08-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-08-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-08-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-09-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-07-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-12-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-12-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-11-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津FES*** | 2024-11-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。