| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A4X*** | 2024-10-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A4X*** | 2024-11-28 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 皖SJ6*** | 2024-09-06 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙AC1*** | 2024-09-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙AC1*** | 2024-08-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
