車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵RN9*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵RN9*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AU4*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A8E*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A8E*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A8E*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AE1*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AE1*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AE1*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。