| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新A24*** | 2024-11-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G33*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 新JA5*** | 2024-10-31 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新JA5*** | 2024-09-26 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新JN5*** | 2024-08-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
