車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J67*** | 2024-08-16 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J67*** | 2024-12-09 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J67*** | 2024-10-31 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J67*** | 2024-12-18 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J67*** | 2024-08-10 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J67*** | 2024-10-19 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。