| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖B5F*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 皖B5F*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 冀J28*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 皖P90*** | 2024-11-09 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 皖pk2*** | 2024-10-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 皖PS0*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖PJ2*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
