| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖P90*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖PM3*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖PM3*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖PM3*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖PF5*** | 2024-10-07 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 皖PS0*** | 2024-11-17 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
