車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·1***8 | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
冀FSV*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FSV*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
魯A13*** | 2024-10-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯AE6*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。