| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ERR*** | 2024-12-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 魯A50*** | 2024-09-16 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯N38*** | 2024-11-25 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯N38*** | 2024-08-25 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 蘇K6N*** | 2024-12-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇K6N*** | 2024-12-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇K6N*** | 2024-09-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
