| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B8V*** | 2024-11-18 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 3 |
| 鄂B8V*** | 2024-11-25 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂BAS*** | 2024-07-04 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂B6L*** | 2024-08-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
