車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A5P*** | 2024-08-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
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陜A5P*** | 2024-07-31 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A5P*** | 2024-10-24 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
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陜A5P*** | 2024-11-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。