車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜B·3***3 | 2024-08-08 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E·D***8 | 2024-11-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜B·3***9 | 2024-12-10 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E·C***9 | 2024-07-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D·A***5 | 2024-09-23 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜B·3***7 | 2024-10-10 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜EC7*** | 2024-10-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。