車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NBM*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇C38*** | 2024-09-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇C38*** | 2024-07-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇C38*** | 2024-07-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。