車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼ATK*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反交通管制,進(jìn)入污染防治限行區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
遼ATK*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反交通管制,進(jìn)入污染防治限行區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。