| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯R01*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯R8K*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
