車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖SA8*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
皖SA8*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
皖SA8*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
皖SA8*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。