| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AHT*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AHT*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JA8*** | 2024-11-07 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂JA8*** | 2024-10-31 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
