| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A59*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A6B*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A6B*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A6B*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AS2*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇AS2*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
