| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·9***B | 2024-07-27 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·N***7 | 2024-09-13 | 開關車門妨礙其他車輛和行人通行的 | 5 | 未知 |
| 蘇A·1***L | 2024-07-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 蘇A·C***8 | 2024-12-11 | 機動車行駛中乘坐人員干擾駕駛的 | 5 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
