| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E00*** | 2024-11-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯MM8*** | 2024-09-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯M33*** | 2024-10-08 | 50 | 6 | |
| 魯P00*** | 2024-10-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯Y41*** | 2024-12-25 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯Y41*** | 2024-09-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯M33*** | 2024-11-03 | 50 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
