車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JU8*** | 2024-11-09 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-11-10 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-11-13 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-11-23 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-11-17 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-10-31 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-09-04 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。