車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵V·Y***6 | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵B·X***8 | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵V·8***0 | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵M·Z***6 | 2024-10-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵MB7*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵X·8***2 | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵V·A***5 | 2024-07-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
贛B·3***3 | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
粵V·C***1 | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵N·K***5 | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·2***A | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵BQ9*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵VE6*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵VE6*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵VE6*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵VE6*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵VE6*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵VE6*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵VU6*** | 2024-08-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
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通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。