車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯GD7*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-09-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-12-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-12-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-08-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-07-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-08-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯G90*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G90*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。