車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙ETK*** | 2024-07-27 | 遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙E33*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙D72*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙AU6*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙AU6*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙AU6*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙AU6*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。