車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙DD2*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙DD2*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙DD2*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇F35*** | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙DA7*** | 2024-11-14 | 通過路口遇停止信號時,停在 □停止線以內 □路口內的 | 未知 | 未知 |
浙DF3*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
滬c06*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。