| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R·3***M | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫R39*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫AMV*** | 2024-07-03 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫R66*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
