車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·2***N | 2024-06-29 | 未按照規定安裝側面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識 | 20 | 未知 |
豫A·2***N | 2024-07-29 | 未按照規定安裝側面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識 | 20 | 未知 |
豫R89*** | 2024-07-25 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫AE0*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫AE0*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫AE0*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫AE0*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫RL0*** | 2024-10-10 | 未按照規定安裝側面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識 | 20 | 未知 |
魯P38*** | 2024-10-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯P38*** | 2024-08-07 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。