車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖SC0*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
贛CB1*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛CB1*** | 2024-07-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛CB1*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。